Ultime avatar d’une lignée de planeurs très simples de construction étudiés par Alexander Lippisch, le SG 38 est conçu en 1938 pour l’école de début. C’est avec ce type de machine que la seconde vague des pilotes de la Luftwaffe découvre le vol. Cette version carénée (en tubes entoilés) offre des performances identiques à celle de l’appareil nu, mais il nécessite de compenser le poids supplémentaire en « allégeant » le pilote… L’exemplaire présenté est le N°31.
SchulGleiter (SG) 38 caréné
Planeur-école
Vitesse verticale : 1,5 m/s
Coefficient de finesse : 1/10 (soit 10 m de distance parcouru pour 1 m d’altitude perdu)
1er vol en 1938
- Vitesse maximale : 60 km/h
Hall Entre-deux-guerres
1919-1939
En raison du montage de l’exposition Flight, le hall de l’Entre-deux-guerres sera fermé aux visiteurs jusqu’au 17 décembre inclus.
Le Hall Concorde sera exceptionnellement fermé le mercredi 4 décembre.
Les travaux réalisés sur le réseau de chaleur de Dugny et du Bourget se dérouleront du 30 septembre au 20 décembre sur la zone du musée. Les accès routiers sont temporairement modifiés et le nombre de places de stationnement réduit sur le parking du musée. En savoir plus.
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