Durant l’Occupation, le bureau d’étude Morane-Saulnier conçoit dans la clandestinité un monomoteur biplace d’entraînement baptisé MS.470. A la libération en est dérivé le MS.472 qui, sous le nom de Vanneau, est commandé par l’armée de l’Air. Les 230 exemplaires construits sont utilisés notamment pas les unités d’instruction. Plusieurs déclinaisons sont ensuite produites, en particulier le MS.474 à crosse d’appontage pour la Marine nationale, ou le MS.475 à moteur Hispano-Suiza 12Y pour l’armée de l’Air.
Motorisation : 1 moteur Gnome et Rhône 14M de 680 ch
- Vitesse maximale : 415 km/h
- Distance franchissable : 1300 km
Hall de la Cocarde
Aviation militaire
Le Hall Concorde sera exceptionnellement fermé à la visite le mardi 28 janvier et le jeudi 30 janvier 2025.