Motorisation : 1 turboréacteur Rolls-Royce Tay 104 de 2,8 t de poussée
En raison du montage de l’exposition Flight, le hall de l’Entre-deux-guerres sera fermé aux visiteurs jusqu’au 17 décembre inclus.
Le Hall Concorde sera exceptionnellement fermé le mercredi 4 décembre.
Les travaux réalisés sur le réseau de chaleur de Dugny et du Bourget se dérouleront du 30 septembre au 20 décembre sur la zone du musée. Les accès routiers sont temporairement modifiés et le nombre de places de stationnement réduit sur le parking du musée. En savoir plus.
Merci de votre compréhension.
Équipé d’une aile en flèche, le Mystère IV est capable d’atteindre Mach 1 en piqué. Fabriqué à 411 exemplaires suivant deux motorisations (le Rolls-Royce Tay ou son évolution plus puissante, le Verdon) entre 1954 et 1958, l’avion équipe l’armée de l’air à partir de mai 1955. Le Mystère IVA est également vendu à l’Inde et à Israël qui l’utilisent avec succès en combat de 1956 à 1971.
Exemplaire N°105, repeint aux couleurs de la 2e escadre – USA
