En raison du montage de l’exposition Flight, le hall de l’Entre-deux-guerres sera fermé aux visiteurs jusqu’au 17 décembre inclus.
Le Hall Concorde sera exceptionnellement fermé le mercredi 4 décembre.
Les travaux réalisés sur le réseau de chaleur de Dugny et du Bourget se dérouleront du 30 septembre au 20 décembre sur la zone du musée. Les accès routiers sont temporairement modifiés et le nombre de places de stationnement réduit sur le parking du musée. En savoir plus.
Merci de votre compréhension.
Concorde F-WTSS prototype 001
Concorde F-BTSD Sierra Delta
Le musée de l’Air et de l’Espace présente deux Concorde :
- Le Concorde F-WTSS prototype 001, piloté par André Turcat et Jacques Guignard lors de son 1er vol, le 2 mars 1969. Cet appareil était destiné à valider la formule d’avion de transport supersonique. Il a été remis au musée le 19 octobre 1973 après 397 vols d’essais et 812 heures de vol, dont 255 supersoniques.
- Le Concorde F-BTSD Sierra Delta, l’un des derniers Concorde Air France à avoir volé. Il a été remis au musée par la compagnie aérienne le 14 juin 2003. Le 24 juin, le Concorde Fox Bravo (F-BVFB) rejoint le musée Sinsheim en Allemagne. Le 27, c’est au tour du Concorde Fox Charlie (F-BVFC) de se poser pour la dernière fois à Toulouse, sa ville natale, marquant ainsi la fin des vols des Concorde français.
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Accessibilité
Les appareils ne sont pas équipés pour accueillir des fauteuils roulants.
Ils sont accessible uniquement par des escaliers :
Concorde : 22 marches (entrée – escalier étroit) et 29 marches (sortie)